作
爲折彎機産
品(pǐn)加工(gōng)企業中常(cháng)用的設(shè)備之一(yī)，在提(tí)高(gāo)生産效(xiào)率的同(tóng)時，也可(kě)以有效(xiào)地完(wán)成彎曲加工(gōng)過程(chéng)中的(de)彎曲過程(chéng)，減少彎曲(qǔ)誤差(chà)。與手(shǒu)工彎(wān)曲相(xiàng)比，折彎機(jī)的(de)優點非常明顯，但(dàn)設備(bèi)還不夠完善，根(gēn)本不能失(shī)效。那麽，經常會(huì)發生什麽情況呢？
彎曲機經常遇(yù)到的(de)故障(zhàng)之一是産(chǎn)生低音，而産生(shēng)這個(gè)問題(tí)的原(yuán)因也很(hěn)簡(jiǎn)單，因爲彎(wān)曲機的滑(huá)塊與導軌之間(jiān)的間隙太大，在(zài)類似(sì)情況下，首先要(yào)考慮的是導軌(guǐ)壓力(lì)闆是(shì)否(fǒu)應該(gāi)更換，滑(huá)塊與導軌(guǐ)之間的距離也應該(gāi)調整，以達到良好的(de)狀(zhuàng)态(tài)。
如果(guǒ)折彎(wān)機是(shì)液壓系統，那(nà)麽(me)我恐怕會遇到(dào)這個(gè)系統(tǒng)失去壓力(lì)，但既然已經發生了，我們就應(yīng)該盡快找出原(yuán)因，并(bìng)有針(zhēn)對性(xìng)的解決。
首先，檢(jiǎn)查彎曲(qǔ)機的插(chā)入式閥門(mén)是否(fǒu)卡住了。如果是(shì)的話(huà)，就把它拆(chāi)下來，清(qīng)理一下(xià)。但也(yě)可能是因爲彎曲器(qì)的滑(huá)塊返回得太(tài)快(kuài)，所以問(wèn)題就出(chū)在填充閥(fá)上。
彎曲機(jī)之所(suǒ)以能進(jìn)行(háng)彎曲工作(zuò)，是因爲設(shè)備中(zhōng)液壓缸産(chǎn)生的壓力是推動模具移(yí)動的(de)動力(lì)。如果你看看它(tā)是如(rú)何工作的，你會發現彎曲(qǔ)機的工作(zuò)是一(yī)個循(xún)環過程，包(bāo)括哪些階(jiē)段？
首先，折(shé)彎機(jī)處于(yú)靜态狀态。爲了(le)不受(shòu)控制地向下移動，背壓閥在(zài)設備(bèi)中也很(hěn)有用，它起(qǐ)到用(yòng)杆腔(qiāng)阻擋(dǎng)液壓(yā)缸的作用。啓動(dòng)後向(xiàng)下運動的(de)階段，在液壓缸(gāng)的杆腔經過充(chōng)油閥後會産生背壓。
然後是形(xíng)式彎曲環節，此時對應(yīng)的(de)速度(dù)、同步、指(zhǐ)定(dìng)值和壓力給(gěi)定值來自數字控制器(qì)；滿足要求後将(jiāng)逐漸(jiàn)降低壓力(lì)，最終進入回程(chéng)階段，也(yě)要(yào)求折(shé)彎機同步運行(háng)。
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